Виберіть розмовник




Реалізація планів метрополітену Лондона з переведення ряду ліній на цілодобовий графік роботи у вихідні та більш часті денні рейси була відкладена із-за серії страйків, йдеться в повідомленні Транспортного управління London (TfL).

Компанія-оператор метрополітену London Underground оголосила про необхідність виділити більше часу на переговори з профспілками, щоб погодити умови та оплату праці у зв'язку з введенням "нічного метро".

Спочатку запуск "нічного метро", план якого є дітищем мера Лондона Бориса Джонсона, який був запланований на 12 вересня 2015 року. Нова дата поки не затверджена.

Ідея "нічного метро" полягає в тому, що з ранку п'ятниці до глибокої ночі з суботи на неділю буде працювати так зване "нічне метро" на лініях Пікаділлі, Вікторія, Центральна та Ювілейна (Джубили), а також частково на Північній гілці. У рамках модернізації найстарішого метро в світі мер також наполягає на закритті частини квиткових кас та скорочення робочих місць.

Лондонці цілком підтримують цю ініціативу, однак для працівників метрополітену вона означає додаткові нічні зміни без оплати за понаднормові. За останні 18 місяців вони провели вже кілька страйків, включаючи найбільшу за десятиліття – в липні, яка обійшлася британської столиці в 300 млн фунтів стерлінгів.

Раніше три профспілки, які об'єднують працівників метро, перенесли дві цілодобові страйки з кінця серпня на 8 і 10 вересня.

Замість понаднормових London Underground пропонує підвищити середню зарплату на 2% в цьому році, а в 2016 і 2017 роках — на 1% або на величину інфляції (в залежності від того, яке число буде більше). Також всі співробітники на лінях "нічного метро" отримають бонус у розмірі 500 фунтів стерлінгів ($772), а машиністи – 2 тис. Фунтів.

Профспілки стверджують, що пропозиції роботодавця не враховують згубний вплив нового графіка на особисте життя співробітників.

На цьому тижні London Underground оголосила, що протягом перехідного періоду (не більше 1 року) для роботи в додаткові нічні зміни та вихідні будуть залучатися тільки добровольці з числа співробітників, але профспілки вимагають подальших поступок.

Лондонське метро, що налічує 270 станцій, перевозить понад 1 млрд пасажирів в рік.

Автор новин:
Дудченко В.М.
Author: Дудченко В.М.Website: http://tourputevka.comEmail: Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб побачити її.

Scroll to top