Виберіть розмовник




Авіакомпанія Finnair має намір закрити в найближчий місяць рейси по трьом своїм російським маршрутами – до Самари, Казані і Єкатеринбург. Перевізник залишить лише рейси в Москву і Санкт-Петербург, частота яких значно зросла за останні кілька років.

Прикінцеві рейси відбудуться 14 вересня в Казані, 22 вересня в Самару, 9 жовтня в Єкатеринбург. Finnair пообіцяла надати всім пасажирам, які купили квитки на більш пізні дати, можливість полетіти з пересадкою – ймовірно, в Москві або Санкт-Петербурзі. Пасажири Альтернативно можуть вибрати повернення грошей за квитки.

Як заявили в Finnair, рішення про припинення польотів продиктовано виключно комерційними причинами. «На жаль, фінансові показники даних рейсів не виправдали наших очікувань. Незважаючи на всі зусилля з нашого боку, попит на перельоти по цих напрямках, залишався недостатнім, тому ми прийняли рішення вивести їх з розкладу. Росія як і раніше залишається значущим ринком для Finnair. Навесні 2019 року ми збільшили частоту перельотів в Москву і Санкт-Петербург, додавши по одному щоденного рейсу, які виконуються цілий рік», – уточнили в авіакомпанії Зараз доступно 28 рейсів на тиждень з Москви і 27 рейсів на тиждень з Санкт-Петербурга, що дозволяє вибрати різні варіанти стикувань в Гельсінкі з більш ніж ста напрямках.

Лінію в Єкатеринбург компанія обслуговувала без перерв з 2008 року, а Казань і Самара були додані (разом з Нижнім Новгородом) в 2014 році. Однак маршрут в Нижній Новгород був закритий досить швидко, а Казань і Самара стали сезонними напрямками. Спочатку рейси припинялися лише на кілька зимових місяців, але поступово пауза розширювалася – рік тому ці маршрути стали фактично тільки літніми. Тепер ці напрямки закриваються зовсім. Не так давно компанія відзначала складності при роботі в деяких аеропортах Росії.

Як пише Travel.ru, Finnair стала ще одним європейським перевізником, які відмовилися від польотів в регіони Росії і сосредоточившимся тільки на найбільш стабільних в плані попиту рейсах в Москву і Санкт-Петербург. Раніше з регіонів повністю пішли Lufthansa і Austrian Airlines, також мали у свій час чимало пунктів призначення в Росії, більшість таких ліній закрила і CSA Czech Airlines.

Квитки в регіони Росії більшість іноземних компаній воліють продавати з допомогою кодшеринга з російськими перевізниками – з пересадкою на рейси в Москві. Turkish Airlines продовжує підтримувати мережу з десятка власних російських маршрутів, однак і в її списку російських напрямків час від часу відбуваються заміни.

Scroll to top