Виберіть розмовник




На всі іспанські поїзда встановлять систему GPS, яка буде попереджати машиністів про перевищення швидкості. Про це повідомила міністр з розвитку і транспортної інфраструктури Ана Пастор. Іспанія стане першою країною в Європі з такими нововведеннями. Навігатори з'являться вже в березні-квітні цього року.

Рівно півроку тому, 24 липня 2013 року, сталася трагедія в Сантьяго-де-Компостела (Галісія). Високошвидкісний поїзд Alvia (Мадрид - Ферроль) зійшов з рейок. Загинули 80 людей, більше 140 були поранені. Слідство встановило, що машиніст перевищував швидкість: 200 км/год замість покладених 80 км/год на кривому відрізку шляху. До сумної дати Раду міністрів представив комплекс заходів щодо підвищення безпеки залізничних перевезень. Крім GPS, в кабінах машиністів встановлять якусь подобу «чорних скриньок» в літаках: спеціальні пристрої будуть записувати відео і звук відбувається в дорозі. Крім того, машиністам буде заборонено розмовляти по мобільному телефону. В якості експерименту на вісім поїздів Національної мережі залізниць Іспанії (RENFE поставлять спеціальні системи утримування багажу, що спрацьовують у разі аварії.

Нововведення торкнуться не тільки працівників залізниці, але і пасажирів. З лютого при продажу квитків на поїзди будуть вказуватися всі їх особисті дані, в тому числі у них будуть вписувати дітей до чотирьох років, які подорожують безкоштовно. А приблизно в липні на станціях запрацює система верифікації квитків.

Ана Пастор повідомила також, що король уже підписав декрет про створення комплексного національного плану допомоги сім'ям жертв залізничних катастроф, аналогічний до вже існуючого плану повітряних аваріях. І що в Іспанії буде створено Державне агентство з безпеки залізниць. Воно буде займатися видачею транспортним компаніям ліцензій на роботу, сертифікатів безпеки, буде мати право проводити власні перевірки та розслідування.

Автор новин:
Дудченко В.М.
Author: Дудченко В.М.Website: http://tourputevka.comEmail: Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб побачити її.

Scroll to top