Виберіть розмовник




Бундесрат в п'ятницю схвалила законопроект про введення плати за проїзд по дорогах федерального значення і автобанах Німеччини для всіх водіїв легкових автомобілів, включаючи іноземців.

Як повідомляє Deutsche Welle, дорожні мита будуть стягуватися починаючи з 2016 року (точна дата поки не визначена) і підуть на розвиток інфраструктури.

Бундестаг прийняв цей законопроект у березні 2015 року. Тоді ж парламент ФРН ухвалив, що мито буде відніматися з суми податку на автомобіль, який платять німецькі водії. Таким чином, іноземці потрапляють в менш вигідні умови, відзначають експерти.

Для власників автомобілів, зареєстрованих у ФРН, додаткових витрат не буде, підкреслюється в документі міністерства транспорту. Власники автомобілів та житлових автофургонів з Німеччини будуть зобов'язані купувати щорічну віньєтку (стікер) – знак оплати користування автобанами і шосейними дорогами. Сума буде розраховуватися виходячи з розміру автомобіля і його викидів в атмосферу.

Від сплати дорожніх зборів звільнені інваліди, а також водії мотоциклів, електромобілів, машин швидкої допомоги.

За рахунок збору за автомобілі, зареєстровані у ФРН, повинно бути отримано близько 3 млрд євро, але держава компенсує їх власникам витрати шляхом зниження щорічного автомобільного податку.

План ввести в Німеччині дорожній збір піддався жорсткій критиці. Багато хто називає цей закон дискримінаційним стосовно іноземців. Між тим міністр транспорту та цифрової інфраструктури ФРН Александер Добріндт, виступаючи в Бундесраті, заявив, що "ці гроші в довгостроковій перспективі забезпечать розвиток інфраструктури". Він також підкреслив, що це "європейський проект". Єврокомісія давно вимагає від ФРН змінити концепцію, згідно з якою, на розвиток інфраструктури йдуть гроші платників податків, а не тих, хто нею користується.

Разом з тим із-за побоювань дискримінації іноземних водіїв закон буде перевірений вищим судом Євросоюзу.

Автор новин:
Дудченко В.М.
Author: Дудченко В.М.Website: http://tourputevka.comEmail: Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб побачити її.

Scroll to top