Головна     Розмовник   Новини     Авіабілети   Готелі  
Home

Квитки на чартери стали надходити у вільний продаж

Російські авіаперевізники все більше враховують інтереси самостійних мандрівників, запускаючи не тільки регулярні рейси за затребуваними напрямками відпочинку, але і відкриваючи вільний продаж квитків на чартери, - повідомляє наш кореспондент.

Зокрема, авіакомпанія Air Azur на своєму сайті вже пропонує самостійно придбати квитки з Москви по цілому ряду «відпускних» напрямків. Наприклад, в Дубаї (ОАЕ), Камрань (В'єтнам), Санью (Хайнань), Пунта Кана (Домінікана) і Варадеро (Куба). При цьому з вильотом з Петербурга самостійно організовують поїздки туристам доступні на її рейсах квитки в Санью та Варадеро.

У свою чергу, авіакомпанії Nordwind збільшила обсяги продажів квитків на регулярні рейси з Москви. Однак «родзинка» цього процесу полягає в тому, що статус регулярних переведена частина чартерних рейсів. Зокрема, з Москви квитки можна придбати на Кубу. У планах перевізника і подальша зміна статусу польотних програм: з часом можуть перетворитися на регулярні рейси чартери на Ямайку, а також в Мексику і Оман.

При цьому очевидно, що подібні зміни в першу чергу орієнтовані на самостійних туристів, які самі здатні зібрати пакет послуг з декількох компонентів.

В якості продовження тенденції скорочення чартерного перевезення на користь регулярної слід розцінювати і поява цілого ряду новинок цього сезону. Наприклад, 28 жовтня «Аерофлот» виконав перший прямий рейс з Москви на Шрі-Ланку: його Airbus А330 стане літати з Шереметьєво в Коломбо регулярно, п'ять разів на тиждень.

При цьому PR-директор ICS Travel Group Ганна Филатовская, оцінюючи вплив появи новинки на ринок, вже заявила, що «пряма перевезення оживила попит і бронювання йдуть набагато активніше, ніж у минулому році». Очевидно, що рейс «Аерофлоту» багато в чому буде орієнтований саме на самостійних мандрівників, які, купивши квиток на нього, без проблем зможуть дістатися на острів з метою відпочинку.

Разом з тим говорити про якусь явну кризу чартерного перевезення поки не представляється можливим з економічних причин. Оскільки чартерна перевезення, незважаючи на деякі недоліки, як і раніше залишається дешевше регулярної, зовсім йти як від послуг спеціалізуються в цьому сегменті перевізників, так і від продажу і покупки «пакетних» турів ніхто не збирається.

Причина? «Пакетні» тури з використанням чартерів, особливо на затребуваних у клієнтів напрямках, залишаються приблизно на 20-30% дешевше самостійно організованих поїздок, оцінює радник глави Ростуризму Дмитро Горін. – В умовах, коли масовий турист, як і раніше намагається економити, особливо це для нього важливо».

Не дивно і те, що переформатування чартерів в регулярні рейси відбувається, в першу чергу, на далеких зимових напрямках (Куба, Домінікана, В'єтнам тощо). Оскільки в цьому випадку витрати туристів спочатку вище і відправляються на відпочинок в основному досить платоспроможні росіяни, вони більш схильні до придбання квитків окремо.

Втім, все відбувається цілком вкладається в загальний тренд турбізнесу Росії, коли послуги все частіше бронюються клієнтами безпосередньо, без участі посередників.




 
Top
Яндекс.Метрика
#fc3424 #5835a1 #1975f2 #c6c688 #da2542 #29783d