Виберіть розмовник




Згідно опитуванням «Левада-центру», 74% росіян добре ставляться до Швеції, цей показник виріс на 16% порівняно з аналогічним опитуванням річної давності. І понад 60% російських громадян хотіли б побувати в країні, в першу чергу, це молодь 18-24 років.

Однак, за словами туроператорів, в сегменті організованого туризму позитивний настрій росіян по відношенню до Швеції не настільки помітний. «Потік у країну не масовий, але стабільний, стійкий попит. Рік пройшов з приростом 15-20%. Росіянам цікавий, перш за все, Стокгольм. Серед клієнтів переважають, швидше, зрілі люди, а не молодь», – підкреслив у бесіді з RATA-news виконавчий директор компанії «Інтурист» Сергій Толчин. Як правило, Швецію охоче беруть у комбінованих турах з Фінляндією і Данією, в основному, їдуть індивідуали. У новорічний період Стокгольм був непогано затребуваний, а зараз тури в Швецію бронюють на 8 березня та інші традиційні дати, пов'язані з вихідними. «Глибини продажів до літа поки не видно, але в цілому бронюють активніше, ніж рік тому. Втім, це загальна тенденція на скандинавському напрямку», – сказав пан Толчин.

Директор департаменту просування і реклами компанії BSI Group Іветта Вердиян додала, що багато туристів, збираючись у Швеції, починають поїздку з інших європейських країн і заодно заїжджають до шведів. «Молодь, як правило, подорожує самостійно на автомобілях, поромах, поїздах, – зауважила вона. – Часто Швеції включають до складу турів по Скандинавії та іншим європейським країнам. Сім'ї з дітьми так планують маршрути, щоб в одному турі відвідати тематичні розважальні парки». За її словами, це індивідуальний, неповторний продукт, групових заїздів вкрай мало. Іноді оператор ставить збірники на канікулярні дати, виключаючи новорічні свята.

Заступник генерального директора компанії Jazz Tour Олександр Евфорицкий відзначив відмінну транспортну доступність країни – пороми з Гельсінкі та Санкт-Петербурга, два рейси «Аерофлоту» в день на Стокгольм, кілька разів в тиждень транзитом через Москву туди літають Singapore Airlines. З іншого боку, «Аерофлот» в середині минулого літа зняв рейс у Гетеборг, поставлений в зимовий сезон 2018-2019 роках «Навіть не відлітав, зняли в пік сезону – ми пересаджували туристів на інші рейси. Це багато що говорить про попит. У нас і 2018 рік не відзначався обсягами в Швеції, і в 2019-му особливих змін не помітили. Відправляємо індивідуалів, збірні та корпоративні групи переважно в Стокгольм».

У компанії на Норвегію та Ісландію припадає 70% усіх скандинавських турів, 30% – на Данію та Швецію. І тут співвідношення з Данії та Швеції – два до одного, тому що данський «Леголенд» – сильний бренд, привертає сім'ї з дітьми.

У компанії «Квінта тур» також назвали Ісландію та Норвегію в топі скандинавських продажу, чого не можна сказати про Швеції – падіння за підсумками 2019 року склало 15-20%. Спеціаліст по Скандинавії Олена Кузнєцова пов'язує це з загальною економічною ситуацією. Напрям в більшості випадків йде в комбінованих турах з Норвегією і Данією. «Швеція благополучна безпечна країна. У світлі регулярних заворушень у Європі, насамперед, у Франції, Скандинавія виглядає острівцем надійності. Думаю, цей фактор цілком може зіграти на руку і Швеції. Країну зараз бронюють на травневі свята, але з обсягами за Норвегії та Ісландії все ж не порівняти», – уточнила вона.

Олександр Евфорицкий вважає, що на ситуацію з напрямком негативно позначається відсутність маркетингу і просування після закриття в 2017 році представництва Visit Sweden у Москві. Другим фактором він назвав високу вартість турів і в цілому життя в країні. «Норвегія теж дорога, але там проглядається чіткий брендинг, люди чудово розуміють, за що платять. А в Швеції це не очевидно, уявлення про туристичний потенціал країни доволі розмите. До речі, деякі росіяни досі плутають Швецію та Швейцарію», – уклав експерт.

Scroll to top