Виберіть розмовник




Коли-то автобусні екскурсії по Європі допомогли пересічному радянському громадянину зазирнути за залізну завісу. І зараз вони залишаються найбільш доступним варіантом закордонного подорожі, хоча посольства європейських країн відверто говорять, що цей вид туризму є одним з каналів нелегальної еміграції...

 

Історичний маршрут

Автобусні тури в Європу стали одним із символів позднеперестроечной пори. Цей бізнес був побудований виключно на ентузіазмі його основоположників. Процес організації автобусного туру виглядав наступним чином. Два-три допитливих людини вирішували, які країни і міста Західної Європи вони хотіли б відвідати, сідали з картою, розробляли маршрут, прораховували відстані, прикидаючи, виконаємо їх план...

Романтична епоха становлення автобусного туризму викликає сьогодні у першопрохідців ностальгічні спогади. За одностайним визнанням директорів турфірм, турист тоді був зовсім інший - нерозбещений, дисциплінований, готовий терпіти будь-які негаразди, лише б своїми очима побачити ту саму інше життя, яка протягом десятиліть була прихована за залізною завісою. Радість від того, що вдалося побачити Європу, з лишком компенсувала витрати бюджетного подорожі. Люди, купуючи дешевий тур, чудово віддавали собі звіт в тому, який рівень сервісу їх очікує. Зараз все навпаки: чим менше грошей турист заплатив за поїздку, тим більше претензій він пред'являє.

В іншому автобусний туризм змінився не так вже сильно. Як і 15 років тому, цей вид відпочинку, як і раніше, дозволяє отримати максимум вражень за мінімальні гроші, тому й купують такі тури люди не дуже заможні: молодь і люди передпенсійного віку.

Найбільш значні зміни торкнулися маршрутів - їх зараз безліч.

?50 за місто

Сьогодні на туристичних автобусах можна дістатися до більшості європейських країн. Поїздки в Прагу або Париж стали класикою. Автобуси з туристами їдуть в Норвегію, Португалію, Швейцарію, Великобританію, Німеччину, Італію, Грецію, Іспанію, заїжджають на Лазурний берег. Влітку фірми пропонують поєднати поїздку з відпочинком біля моря, взимку - з святкуванням Нового року і відвідуванням європейських карнавалів.

Узагальнивши ціни і географію маршрутів, виявляємо, що найдешевшими є тури в Польщу, Чехію, Угорщину, країни Балтії і Північної Європи - Фінляндії, Швеції. Західна Європа подорожче. Правда, і тут є винятки: наймасовіший автобусний продукт - тури у Париж через територію Польщі, Німеччини та Бенілюкс - можна порівняти за ціною з поїздками по колишньому соцтабору.

Автобусні програми можна розділити на три цінові групи. Ціна найдешевших турів не перевищує ?300 - марш-кидок на 10-12 днів з мінімумом комфорту. Потрібно бути готовим до одного-двох нічних переїздів протяжністю 500-700 км кожний. Не варто спокушатися щодо вільного часу в містах - його буде дуже небагато, і розраховувати на житло в хороших готелях - ночувати доведеться в дешевих мотелях на міських околицях. Попит на ці програми, як і раніше дуже високий. Для тих, хто вперше виїжджає за кордон, такі тури залишаються найбільш привабливими.

Друга група - тури вартістю до ?700. Заплативши таку суму, можна розраховувати на те, що виснажливі нічні переїзди турфірма замінить на проживання в готелях категорії "три" або навіть "чотири зірки", що в програму включено більше екскурсій, за які не доведеться доплачувати, і що у вас буде набагато більше вільного часу для самостійних прогулянок. До місця відправлення екскурсійного автобуса туристів доставляють з усіма зручностями = скажімо, у купе поїзда або літаком.

Автобусні подорожі дорожче ?700 вважаються ексклюзивним пропозицією. Таких програм відносно небагато, і проводяться вони нечасто - один-два рази на рік. Як правило, їх купують люди, які не раз бували за кордоном і яким набридли стандартні програми. До дорогих варіантів можна, наприклад, віднести відвідування Швейцарії, південних провінцій Франції або автобусні тури на карнавали. Є навіть 20-денні тури. Така путівка коштує майже ?900, не рахуючи вартості проїзду до Берліна і оформлення візи (це потягне ще на ?250). Втім, якщо поділити отриману суму на 23 міста в шести європейських країнах, через територію яких проходить маршрут, вийде не так вже і дорого - всього ?50 за місто.

Колісна специфіка

І все ж такі поїздки - це швидше виняток з правил. У більшості випадків туроператори працюють із звичайними групами туристів, розміром 35-45 людина. Відправляти менше невигідно, так як це негативно позначається на рентабельності заїзду. Адже чистий прибуток з одного "автобусного" турпакета, за словами фахівців, не так вже й велика - близько ?30, то є ?1.350 з автобуса. Навесні або влітку, в період шкільних канікул, коли попит близький до максимуму, великий оператор може сформувати 50-70 груп в місяць, заробивши до ?70-100 тис.

Багато компаній воліють робити об'єм" на шкільних групах, благо це не вимагає великих зусиль. Адреси шкіл відомі, тому залишається лише зацікавити своєю пропозицією батьків і вчителів. Найчастіше головним аргументом стає невисока ціна туру.

Якість вражень, які туристи отримають від поїздки, багато в чому залежить від майстерності супроводжуючого. Якщо незабаром після від'їзду з'ясовується, що він всього лише добре знає маршрут, але не володіє навичками психолога, не вміє згуртовувати групу і вчасно гасити напруженість, поїздку можна вважати зіпсованою.

Хороший гід цінується на вагу золота, справжніх професіоналів на ринку знають поіменно. Деякі з них здатні повністю вести маршрут, поєднуючи функції організатора і екскурсовода. Втім, це не позбавляє фірми від необхідності залучати місцевих гідів: у багатьох європейських країнах поліція суворо стежить за тим, щоб екскурсію проводив гід з ліцензією, і штрафує провинилися компанії. В Італії, наприклад, штраф становить ?1.500.

Методи відсіву
Вічна головний біль організаторів автобусних турів - нелегали. За даними туркомпаній, відсоток цих людей в загальній масі клієнтів дуже малий. Самі відфільтрувати небажаних пасажирів посольства не можуть, тому схиляють фірми до співпраці. Час від часу консульські начальники запрошують директорів на профілактичні бесіди та рекомендують посилити контроль за документами туристів, повідомляти про потенційних невозвращенцах.

Проте дієва методика відсіву поки не вигадано. А поки турфірми намагаються не мати справи з людьми, що відносяться до групи ризику, - жителями Кавказу, а також просто уродженцями колишніх союзних республік Закавказзя, Середньої Азії і навіть вихідцями з Ставропольського краю. Підозру викликають самотні люди, які купують найдешевші тури, а також сім'ї, які подорожують у повному складі. Якщо ж під час поїздки хтось все ж пропадає, супроводжуючий насамперед перевіряє, чи залишилися в автобусі якісь речі: турист міг відстати або з ним щось сталося. На цей випадок гід залишає свої координати в поліцейській ділянці. Якщо речей немає, то стає очевидно, що турист "вибрав свободу", а турфірму можуть чекати неприємності вже при виїзді з країн Шенгенської зони.

Особливої уваги заслуговує індивідуальна медична страховка, яку зобов'язані оформляти всі туристичні компанії, які відправляють туристів за кордон. Представники страхових фірм нарікають, що в гонитві за здешевленням загальної вартості туру фірми прагнуть включити в обов'язковий пакет поліс дешевше. Коштує він всього кілька доларів, але не всі туристи знають, що діє стандартна страховка тільки за межами СНД і умови страхування забезпечують лише покриття екстрених медичних витрат, причому тільки на період турпоїздки. Більше того, іноді в полісі обумовлюється "франшиза", тобто мінімальна сума, яку турист повинен заплатити зі своєї кишені (зазвичай $30-50).

Звичайно, в разі НП людини без допомоги не залишать, але потрібно розуміти, що при стандартному варіанті страхування про відшкодування витрат на лікування по поверненні додому не може бути й мови. Тому туристам на етапі оформлення поїздки потрібно, принаймні, поцікавитися, що включає їх страховка. Звичайно, своє життя і здоров'я людей повинен застрахувати окремо.

Автор новин:
Дудченко В.М.
Author: Дудченко В.М.Website: http://tourputevka.comEmail: Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб побачити її.

  Останні подорожі

Киевский планетарий: лучшие фильмы на сферическом ...

Киевский планетарий – уникальное место, где можно посмотреть кино на большом сферическом куполе.

КиЇв Чер 24 2020

Read more

Где проводить конференции в Одессе?

Успешное заключение сделки зависит не только от умения бизнесмена вести переговоры: большое значение имеет выбор зала, в котором они будут ...

Одеса Грд 25 2019

Read more

Номера гостиницы «Лондонская»

Одесса – город с особенным колоритом, оригинальным чувством юмора местных жителей. Туристы приезжают сюда, чтобы полюбоваться многочисленными ...

Одеса Грд 25 2019

Read more
Scroll to top