У 2014 році залізнична компанія Renfe заморозить тарифи на поїзди далекого прямування AVE Larga Distancia. Нагадаємо, що рік тому, в лютому 2013-го, Іспанія знизила ціни на 11%, щоб збільшити обсяг пасажиропотоку і ступінь завантаженості поїздів.

Завдяки зниженню цін і політиці промо-акцій та знижок в розмірі до 70%, Renfe завершила 2013 рік з рекордним числом пасажирів, перевезених складами AVE далекого прямування - 25 млн осіб, що на 13,3% більше, ніж роком раніше. На одній тільки лінії AVE Каталонія-Андалусія кількість пасажирів зросла на 30%. На аналогічному маршруті між Мадридом і Барселоною був побитий рекорд у 3 млн осіб.

Як розповів генеральний директор керуючої компанії іспанських аеропортів AENA Хав'єр Марін, у минулому році понад 4,5 млн мандрівників відмовилися від літака на користь AVE. У той же час Іспанська підприємницька асоціація сфери пасажирських перевезень (Asintra) підтверджує, що зниження тарифів на високошвидкісних маршрутах призвело до зменшення числа пасажирів автобусів. Падіння попиту на даний вид перевезень ставить під загрозу рентабельність деяких маршрутів.

Маршрути AVE Larga Distancia вважаються комерційними, тому цінову політику в даній сфері Renfe може встановлювати самостійно. У свою чергу приміські поїзди Cercanías і склади Media Distancia, що курсують по маршрутах середньої дальності, вважаються суспільним транспортом і отримують державні субсидії, тому тарифи на них повинні бути схвалені владою країни.

У разі Cercanías і Media Distancia з 1 січня ціни на квитки зросли на 1,9%. Це підвищення виявилося більш значним, ніж рівень інфляції.

Автор новин:
Дудченко В.М.
Author: Дудченко В.М.Website: http://tourputevka.comEmail: Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб побачити її.